2014年4月3日，南昌轨道交通1号线一期工程师大南路站至丁公路北站盾构区间上行线顺利贯通。目前师大南路站至丁公路北站已双线贯通，该区间成为南昌轨道交通1号线第14个实现双向贯通的区间。 师大南路站至丁公路北站区间上行线盾构区间长858米，该区间盾构从师大南路站始发，沿北京西路西进，期间顺利穿过了京九铁路箱涵桥和二七北路公路桥，最终顺利在丁公路北站东端...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2014-04-03 点击次数：8

2月12日，南昌地铁1号线艾溪湖东站至瑶湖定修段盾构区间出段线顺利下穿忠义路房屋，同时，出、入段线两台盾构均安全通过艾太区间重叠隧道。 艾溪湖东站至瑶湖定修段盾构区间出段线区间长度为1137.18米，盾构区间沿紫阳大道掘进，下穿创新二路污水箱涵，上跨艾溪湖东站至太子殿站盾构区间后，在江西制造职业学院大门处 右转，并侧穿图书馆一角，再向南下穿忠义路西侧...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2014-02-13 点击次数：16

11月17日，南昌轨道交通1号线青山湖大道站至高新大道站区间下行线盾构区间顺利贯通。 青山湖大道站至高新大道站区间下行线盾构区间长850米，覆土厚度为10.0m～16.5m。该区间地下管线密集，有铸铁自来水管与线路成平行分布，燃气管、煤气管处于隧道正上方，同时该段穿越的地层主要为富水砂层，路面沉降控制要求很高，施工难度大。为确保盾构施工安全，集团项目管理分公...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2013-11-18 点击次数：11

11月5日下午，南昌轨道交通1号线一期工程中山西路站至子固路站区间下行线盾构机顺利下穿抚河。 该台盾构机于8月18日始发，已穿越200多米长的上软下硬地层，并克服河床底下不明障碍物的难点，成功下穿抚河，预计12月初在子固路站接收。 ...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2013-11-07 点击次数：8

10月30日，南昌轨道交通1号线一期工程八一广场站至八一馆站盾构区间建筑物加固工作全面展开。此次加固计划工期为6个月，预计2014年3月底完成该区间段的建筑物加固。为保证安全，期间将对部分人行道进行围挡。 八一广场站至八一馆站盾构区间单线隧道长约956m，盾构施工下穿老城区建筑物，因该部分房屋年代久远、结构形式较差，为确保盾构下穿过程中房屋及盾构施工的安...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2013-10-30 点击次数：6

10月29日，历经78天的连续盾构施工作业,南昌轨道交通1号线天祥大道站至奥体中心站上行线盾构区间顺利贯通。 天祥大道站至奥体中心站上行线全长1019.566m，拼装管片850环。盾构“S458”从天祥大道站始发后，为保证工期和质量，盾构班组分成两班24小时不间断施工。面临掘进过程中地层复杂、地层不稳定、穿越管线箱涵水塘，地下水位高等系一列困难，项目管理分公司多次召开技...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2013-10-30 点击次数：12

10月20日，南昌轨道交通1号线师大南路站至丁公路北站区间下行线盾构顺利始发。 师大南路站至丁公路北站区间下行线盾构区间长858.475米，该盾构将自师大南路站始发，沿北京西路西进，穿越京九铁路箱涵桥和二七北路公路桥，最后在丁公路北站接收吊出。下穿管线密集的交通主干道和铁路干线是该区间盾构施工的重点、难点。 ...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2013-10-21 点击次数：8

【千里赣江第一隧盾构施工现场】 7月10日凌晨，“千里赣江第一隧”秋水广场站至中山西路站上行线的过江盾构在掘进996米后，安全通过整条线路风险系数较高的断层带，成功突破了江底盾构作业的三大难题，为一号线按照时间节点顺利通车奠定了坚实基础，也为今后规划中的三条过江隧道建设积累了宝贵的施工经验。 过江盾构区间是轨道交通1号线施工过程中较为复杂的区间，...[详 情]

• 来源：南昌轨道交通集团 2013-07-10 点击次数：17

【千里赣江第一隧盾构施工现场】 7月10日凌晨，“千里赣江第一隧”秋水广场站至中山西路站上行线的过江盾构在掘进996米后，安全通过整条线路风险系数较高的断层带，成功突破了江底盾构作业的三大难题，为一号线按照时间节点顺利通车奠定了坚实基础，也为今后规划中的三条过江隧道建设积累了宝贵的施工经验。 过江盾构区间是轨道交通1号线施工过程中较为复杂的区间，...[详 情]

• 来源：南昌轨道交通集团 2013-07-10 点击次数：13

6月29日凌晨，继南昌轨道交通1号线彭家桥站至师大南路站区间盾构下行线顺利通过彭家桥后，该区间上行线再次顺利通过彭家桥，这是南昌轨道交通1号线上首次双向通过的第一座桥梁结构。 横跨在玉带河上的彭家桥是始建于上世纪50年代末期的石拱桥，根据《南昌市39座桥梁检测报告》鉴定，该桥为“C级桥梁，接近不合格状态，应进行专项检修”。彭家桥站至师大南路站区间盾...[详 情]

• 来源：项目管理分公司 2013-06-29 点击次数：11