【掘进进程中拼装管片】

    4月4日，南昌轨道交通1号线一期工程秋水广场站至中山西路站区间下行线盾构机始发。这是自去年11月第一台过江盾构始发后，南昌轨道交通的第二台过赣江的盾构机。
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　　此次选用的是泥水盾构机，与土压盾构机保送固态的泥土到空中不同，泥水盾构机保送的是液态的泥浆。当泥水盾构机开端过江时，最前端的刀盘削上去的土砂经搅拌安装搅拌后会构成高浓度泥浆，运回空中在泥水别离安装中分红碴土和泥浆，别离出的泥浆又会重新被运回盾构机内。这时期，将经过控制进、排泥浆量和气压来坚持江底任务中的各种均衡，避免呈现塌方和涌砂涌水。
　　此外，第一台过江盾构机自去年11月9日始发后，目前已在赣江底掘进约300米，估计于往年10月完成掘进任务。