本报讯晏明智首席记者全来龙记者淦丹丹报道：25日零时起，南昌地铁一号线师大南路站将正式围挡封锁施工，工期为18个月。顺化门立交桥原定往年3月撤除，但工夫有能够推延，撤除方案仍未最终确定。

　　房屋拆迁正在停止中

　　据理解，师大南路站车站为地下2层岛式站台车站，采用半盖挖顺做法施工，总长195.1米，无效站台长度118米，规范基坑内宽度18.4米。既定于2012年2月25日开端围挡，主体构造施工方案工期18个月，隶属构造施工方案工期4个月。

　　为做好2月25日北京西路围挡预备任务，车站主体范围内触及的自来水、电信、煤气、强电、路灯等管线均已迁改终了，临水、临电也完成了接入任务，交通疏解便道施工完毕。同时，触及到的房屋拆迁也在有条不紊地停止。

　　多条公交线路调整

　　在施工时期，南昌多条公交线路及相应站点也呈现调整。其中在站点方面，在师大大门西侧及师大附中西侧设立公交站台。

　　在施工的后期阶段，白昼保存7路、13路、208路、215路、220路、231路、701路、旅游1线公交线路运转，对3路、4路停止调整，夜间线路301路、308路正常运转。

　　在调整3路、4路的根底上，师大路段路途若仍呈现拥堵严重，则将对旅游1线、215路停止调整：旅游1线调整为由南京东路—南京西路—八一小道—中山路运转：215路待洛阳路下穿隧道贯穿后，由顺外路—洪都中小道—北京西路—广场南路—江电运转，调整为顺外路—洛阳路—江电运转。

　　拥堵时实行交通控制

　　据引见，南昌交管部门制定了地铁1号线师大南路站施工时期交通拥堵应急处置任务意见，在施工后增强路面管理及监控，一旦发作交通拥堵，立刻启动应急措施。

　　依据应急预案，在上海路口、洛阳路口、南京东路口和丁公路口停止交通控制，制止车辆进入该区域。同时，在制止车辆进入内网时，核心方面，交管部门也将从西北东南四个方向停止交通分流引导。

　　顺化门立交桥在引导交通方面起到了较大作用，但由于该立交桥的桩基挡住了地铁盾构机器的施工，为此，必需将统一交桥停止全部撤除。原定方案是3月份撤除，但这一工夫能够要推延，撤除方案仍未最终确定。