13日记者理解到，截至目前，南昌地铁1号线一期工程24个站点中，已有14个站点进入主体工程施工阶段。因八一桥西站施工封锁的庐山南小道估计明年2月恢复通行，届时市民前往昌北机场将无需绕行。

地铁大厦站成槽机正在停止延续墙施工　记者王祺摄

　　珠江路站：停止出入口构造施工和顶板覆土

　　据理解，目前地铁1号线一期工程中的双港站、蛟桥站、珠江路站、长江路站、八一桥西站、绿茵路站、会展路站、地铁大厦站、秋水广场站、青山湖小道站、高新小道站、艾溪湖东站、太子殿站和奥体中心站共14个站点正在停止主体工程施工。其中，珠江路站正在停止出入口构造施工和顶板覆土。蛟桥站、长江路站、秋水广场站、艾溪湖东站和奥体中心站等5个站点在开挖土方和停止车站主体构造施工。双港站、八一桥西站、绿茵路站、会展路站、地铁大厦站、青山湖小道站、高新小道站和太子殿站等8个站点在停止围护构造施工。

　　会展路站：年底完成车站主体构造

　　13日下午，记者在会展路站看到，多台机器正在紧张施工。土建三标中铁十六局项目担任人任世林引见说，该站估计3月20日完成延续墙施工，之后进入土方开挖，往年底完成车站主体构造。

　　“这个站点需向地下挖11米，前7米比拟顺利，进入最初4米时碰到坚固岩层，用机器3天赋能砸穿。”任世林引见，目前遇到了施工难点，正在用不同机械互相配合施工。

　　地铁大厦站：盾构机9月下井作业

　　据土建四标中隧二处项目部书记侯彬引见，作为南昌地铁1、2号线的换乘站，地铁大厦站地下管线复杂。目前完成了240多米强弱电线的迁改，正在迁移排污、自来水管线。

　　“目前延续墙的施工速度是一天一副。”侯彬引见说，该站点有150多名施工人员，截至目前曾经完成了6副延续墙的施工，估计4月底完成一切54副延续墙的施工，然后开端土方开挖，9月盾构机下井向会展路站推进。

　　八一桥西站：明年2月庐山南小道恢复通行

　　目前，八一桥西站正在迁改高压线、雨污排水管等，估计3月底可以全部迁完进入延续墙施工，11月上旬左右盾构机下井发往珠江路站。依据工程方案，估计明年2月因施工而围挡的庐山南小道可以恢复通行。

　　8个站点处于后期工程施工阶段

　　停止管线迁改、绿化迁移等

　　据引见，中山西路站、子固路站、丁公路北站、师大南路站、彭家桥站、谢家村站、艾溪湖西站和天祥小道站等8个站点目前处于后期工程（管线迁改、绿化迁移等）施工阶段。

　　受房屋征收与交通控制方案影响

　　2个站点仍处于后期工程预备阶段

　　另外，目前南昌地铁1号线24个站点中已有18个站点交通组织方案取得南昌政府批复。子固路站、八一馆站、南昌八一广场站、丁公路北站、彭家桥站和谢家村站共6个站点的交通疏解方案仍处于论证修正阶段。

　　受房屋征收与交通控制方案影响，24个站点中，处于老城区中心地位的八一馆站和南昌八一广场站仍处于后期工程预备阶段。

　　■晏明智、实习生张欣竹、记者黄培红