大江网讯 记者张愉报道：1月31日记者得悉，编制完成的南昌轨道交通2号线移民安顿举动方案(以下简称“移民安顿举动方案”)目前正在报批。依据“移民安顿举动方案”，店铺拆迁将停止货币补偿，南昌二十八中则有意搬入南昌教育学院。关于“移民安顿举动方案”的概况，有意查阅者可电话0791-86573062征询，或至新洲路6号安顿移民机构查阅。

　　弃土堆放节省千万费用

　　依据“移民安顿举动方案”，在项目设计阶段，南昌地铁2号线尽能够增加征地拆迁和移民安顿数量，同时综合思索工程、经济、社会等多方面风险和效益，完成设计方案最优化。其中，2号线隧道建立弃土的堆放，假如开拓一个弃土场，至多需求占用300亩土地，耗资1500万元以上。经过项目管理办公室与设计单位沟通，设计单位在车辆段选择和制定设计方案时，充沛思索到消纳施工弃土的能够。如今的红谷滩车辆段征地600余亩，既满足车辆段自身功用的需求，又可以包容项目弃土，这样就少征土地300亩，节省征地费用1700万元。

　　地铁建立时尽量不扰民

　　地铁2号线估计在往年7月全线开工。依据“移民安顿举动方案”，在地铁建筑进程中，项目管理办公室将采取措施，尽量增加给受影响人口带来的方便。其中，工程在距居民寓居区200m米区域内不允许在早晨10时至次日上午8时内施工，同时施工单位将在施工设备和施工办法的选择上优先思索，采用低乐音机械。对夜间施工而又影响四周居民的工地，对施工机械采取消弭或控制噪声措施，同时在工地四周或居民集中地四周设立暂时的声障之类安装，以保证居民区声环境质量。

　　店铺拆迁或将货币补偿

　　依据“移民安顿举动方案”，南昌地铁2号线一期项目合计有201个店铺需求拆迁，触及修建物面积1.8万余平米，均为沿街小型商业和其他效劳业运营点。这些店铺只需取得一个面积相当的新的运营空间，即可马上恢复正常运营。触及拆迁的各站点所在地域，均为兴旺水平较高的城市社区，商铺非常容易取得，沿街修建物拆迁后构成的新的临街空间或许修建物，通常在很短工夫内发生少量可供租赁的店铺，因而，各类小型店铺的安顿和恢复，具有便当的条件。经过与沿线受影响店铺业主的充沛协商，2号线沿线需求拆迁的店铺将停止货币补偿。被拆迁店铺的补偿依照市场评价的方式停止，市场评价价将依据被拆迁房屋的区位、用处、修建面积等要素，由具有资质的房地产评价公司对被拆迁房屋停止评价。

　　二十八中或搬入南昌教育学院

　　“移民安顿举动方案”中提到，在征地拆迁触及的企业和单位中，影响水平最大的是江西长运股份无限公司和南昌第二十八中学，因全体拆迁需求异地重新安顿。其中，长运公司新建替代性客运站的方案曾经失掉落实。目前，替代永叔路南昌长运车站的徐坊客运站和洪城客运站曾经开端营运，原有车站的拆迁不影响企业的正常运营，也不影响市民的长途出行。

　　此外，青山路口站的建立及物业开发，需求拆迁南昌第二十八中学次要教学设备。项目管理办公室与东湖区征收补偿办公室在停止现场踏勘和摸底调查时发现，第二十八中与南昌教育学院只要一墙之隔，而南昌教育学院曾经依据南昌教育局的布置建立新校区。为此，南昌教育局建议应用教育学院现有教学资源安顿二十八中。实地调查状况标明：南昌教育学院占地36亩，比二十八中现有面积17.6亩大出一倍，有教学楼、办公楼、教员宿舍25000平方米，也远远大于二十八中15000平方米的现有修建物面积。教育学院有完善的语音室、微机室、电子商务虚验室、电子阅览室、网络中心、多媒体教室、食堂和运动场等资源，完全具有二十八中师生立刻入住展开正常教学的条件。项目管理办公室曾经与南昌教育局、东湖区教育局、第二十八中、南昌教育学院停止了沟通，各方对这个多赢的处理方案达成分歧。对二十八中的安顿，将遵照三个根本准绳停止：教学地点与原来的地位相距不超越1000米，不给学校师生和家眷带来困扰；学校的搬迁任务布置在假期停止，不影响正常的教学次序；先建后搬。即在原来教育学院各类设备、设备预备终了，完全具有展开教学条件后再启动搬迁任务。