完成使命就“让路” 长江路站围挡拆除-使命-南
本报南昌讯 (江西日报记者余红举)南昌地铁1号线全线设24个站,有20个站点设置在主干道十字路口。为缓解城市交通压力,记者于10月12日得悉,地铁1号线最大的施工围挡——红谷滩新区长江路站围挡已撤除,打通了丰和北小道双向四车道。估计11月底前,地铁1号线一切站点的施工围挡将全部撤除,12月底前全部完成交通开放、还路于民。同时,地铁1号线票价近期将拟定,适时向社会发布。
11月底前围挡全部撤除
据引见,南昌地铁1号线一期工程全长28.8千米,自开工以来,全线最顶峰时围挡总面积约44.4万平方米。
地铁1号线施工时期,次要对凤凰中小道、中山路、北京东西路、紫阳小道交通出行发生影响,1号线配套阳明东110KV顶管项目对洪都小道交通出行发生影响。据南昌轨道交通集团项目管理公司分公司副经理金洪波引见,地铁1号线24个站点,有20个站点位于主干道十字路口。
“主干道十字路口聚集五湖四海车辆,车流量十分大,围挡容易形成拥堵。例如珠江路站、高新小道站、地铁大厦站、中山路站均在十字路口,有时拥堵会超越半小时。”金洪波表示,估计11月底前,地铁1号线一切站点的施工围挡将全部撤除。
本月底装置交通讯号灯
10月12日上午,位于红谷滩新区长江路与丰和北小道穿插口的长江路站围挡片面撤除,这是地铁1号线最大的围挡,面积超越4万平方米。围挡撤除后,南昌轨道交通集团在站点周边新建了交通疏解便道,将路途交通影响降至最低。
另外,由于英雄大桥伸缩缝维修,早晚顶峰车流量大、拥堵严重,其中一个缘由是此围挡给丰和北小道“添堵”。随着长江路站施工围挡的撤除,无效缓解了丰和北小道的交通压力。同时,长江路的守旧也有利于车辆分流。
“围挡撤除后,恢复长江路与丰和北小道穿插口的交通次序,同时打通丰和北小道双向四车道,保证穿插路口的车辆及行人的正常通行。”金洪波通知记者,他们会对该路口停止扩展改造,添加路口直行及弯拐车道数。
据引见,丰和北小道和长江路穿插口将在本月底装置交通讯号灯,违规或将被拍。
1号线票价近期将拟定
据理解,11月底,地铁1号线一切围挡将被撤除,之后将陆续恢复路途。截至9月底,珠江路站、秋水广场站、艾溪湖西站、艾溪湖东站、太子殿站、奥体中心站周边路途等已全部恢复完成,丰和南小道、赣江中小道、紫阳小道已恢复正常路途通行。
长江路站、会展路站、地铁大厦站、丁公路北站、师大南路站、高新小道站周边路途将于10月底前恢复通行;彭家桥站周边路途将于11月底前恢复通行;八一桥西站、谢家村、青山湖站、天祥小道站周边路途将于12月底前全部恢复通行。届时,凤凰中小道、北京东西路将片面恢复正常交通。1号线配套阳明东110KV顶管项目将于11月底前完成,洪都小道南北向交通将恢复正常通行,阳明东路与文教路口将在12月底前恢复通行。
此外,据金洪波引见,南昌地铁1号线已进入空载试运转阶段,12月底将进入试运营阶段,站点出入口将全部开放,市民可就近选择最近的地铁站点出入口乘坐地铁。据泄漏,地铁1号线票价近期将拟定,适时向社会发布。
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