八一馆站封顶 王 祺摄

　　本报南昌讯 （记者郑荣林）12月2日，随着八一馆站最后一块顶板混凝土浇筑的完成，南昌地铁1号线24座车站主体结构全部封顶，为机电安装和装饰装修等工程进场施工奠定了基础，同时也为还道于民提供了条件。


　　八一馆站为南昌地铁1、3号线的“十”字换乘车站，位于中山路与象山路的交叉路口，是全线唯一采用盖挖逆作法施工工艺的车站。自今年4月开始主体结构施工以来，施工单位克服了沿线高层建筑保护及渣土外运、车站基坑跨度大等困难，为南昌地铁在中心城区狭小场地施工积累了经验。据了解，八一馆站将转入车站附属结构施工，为1号线明年底通车试运行奠定基础。

　　据了解，截至目前，地铁1号线盾构掘进已完成48公里，占全线总量的99%。48条盾构区间，已有45条实现贯通；珠江路站、地铁大厦站、高新大道站3个铺轨基地以及奥体中心站、瑶湖定修段2个散铺铺轨基地正在进行铺轨作业，整体道床铺设累计完成41公里，完成铺轨总量的66.3%。

　　作者：郑荣林 本文来源：大江网-江西日报 (责任编辑：天天 )