本报讯 晏明智、记者邹文彪报道：昨日，南昌轨道交通公司发布信息，地铁珠江路站已进入主体构造施工阶段，陆续将停止钢支撑换撑和支撑撤除任务，基坑底板曾经全部封锁。估计到5月中下旬将完成负二层构造施工，8月份无望完成构造封顶施工。届时，珠江路站将恢复正常通车。

　　珠江路站位于昌北凤凰洲丰和北小道与珠江路穿插口，沿丰和北小道下方呈南北走向，为单柱双跨地下二层岛式站台车站，车站主体采用现浇钢筋砼箱型构造方式。截至本月9日，珠江路站站点曾经完成全部主体围护构造和止水帷幕施工，基坑内全部土方16万立方挖运终了。中铁隧道集团三处无限公司项目总工王义军说，“估计到5月中下旬，将完成负二层构造施工，负一层的构造施工义务方案将在8月份完成，最初停止车站四个出入口的施工，假如管线搬迁顺利的话，整个珠江路站的施工估计在往年12月完成。8月份构造封顶施工完成后，珠江路站无望恢复正常通车。”

　　南昌轨道交通公司担任人称，该站点整个工程建立停止了全封锁施工，办公、生活和消费区域完全隔离，把施工消费对市民和环境的影响降到最低。省市工程建立相关管理部门屡次离开珠江路站调查学习，预备将珠江路站的先进施工经历在全省推行。