成槽机正在挖地槽

两台大型吊机将一幅重30吨、高30米、宽5米、厚60公分的宏大钢筋笼吊起。

任务人员在钢筋笼上停止操作

　　大江网讯 晏明智、记者时雨、实习生陶艳摄影报道：5月16日晚，记者在位于瑶湖的南昌地铁起点站奥体中心站看到，两台大型吊机接力将一幅重30吨、高30米、宽5米、厚60公分的宏大钢筋笼吊起，精准地放入由成槽机构成的地槽之中，这标志着南昌第一幅地下延续墙的正式施工。

　　记者在施工现场理解到，建成后的奥体中心站为地下两层岛式构造的车站，车站全长330米，宽20米。整个奥体中心站一共需求安插122幅地下延续墙，整个维护构造将在往年七月中旬竣工，在维护构造做好之后，才会停止主题构造的开挖。

　　“由于奥体中心站的地质条件比拟特殊，接近瑶湖，地铁施工面临很大的水压。”1号线一期工程土建九标项目经理部总指挥吴建勇通知记者，地下延续墙是指在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的资料而构成一道具有防渗(水)、挡土和承重功用的延续地下墙体。“地下延续墙作为围护构造可以起到维护地铁基坑施工平安的作用，该技术在江西省是初次使用。”吴建勇说。