随着南昌地铁1号线八一桥西站、绿茵路站、青山湖小道站、高新小道站、奥体中心站等5个站点的施工，以上站点周边路途进入“围挡”时代。施工给左近市民的出行带来了一定的影响，同时也影响了站点沿线的效劳机构和商业单位。6日，记者就此停止了多方看望。

　　A 八一桥西站

　　封路对周边单位影响较大

　　火车票代售点售票量缩水大半

　　当日上午，记者首先离开庐山南小道地铁1号线八一桥西站封锁路段，目前该路段庐山南小道机动车道从丰和小道口至凤凰小道口处于全封锁形态，凤凰小道口至碟子湖小道口处于半封锁形态。以往车流量较大的庐山南小道，登时“冷落”了许多。

　　记者从该路段上的昌北火车票代售点理解到，以往一天能售出200~300张火车票，但3日封锁路途后，一天最多售出100多张。代售点旁一家超市的老板也埋怨说：“路途一封，日营业额比往常降低了五六成。次要是以往有许多活动顾客，如今只剩下周边的固定顾客了。”

　　银行网点业务量增加60%～70%

　　在中国邮政银行庐山南小道支行，柜台任务人员余小姐引见，该支行是去年12月底刚刚倒闭的新网点，如今由于建筑地铁站，两旁的路途封锁，给客户形成了交通上的方便。虽照常营业，但业务量比往常少了60%～70%。

　　11时许，记者走进中国工商银行庐山南小道支行时，看到营业厅内没有一名储户，只要一些任务人员。据该行客户经理雷金红引见，该支行仍在正常营业，由于周边还有不少居民是客户，虽然车辆需求绕行，但行人还是可以走出去，“为了应对路途封锁带来的影响，我们自动给储户发了短信、打了电话，告知客户如何前来操持业务，还告知一些客户乘坐哪路公交车、在何处下车等。”

　　保险公司投保方便能够形成客户流失

　　随后，记者又前往该路段的中国人民财富保险股份无限公司昌北支公司。据该公司相关担任人李强引见，目前影响刚刚显现，接上去还要看能否会停止空中施工，那样影响将更大。“路途封锁后，客户上门投保不方便，就会形成客户流失。”李强表示，将向下级公司反映这个状况。

　　二手房公司员工下班添加一倍工夫

　　次要从事二手房买卖的满堂红总部（位于庐山南小道）人事部经理罗女士通知记者：“总部担任操持签约等手续，所以封路对业务量影响不大。但由于南昌一切的满堂红客户都必需到总部来操持手续，所以还是给客户形成了极大的方便。有时客户找不到总部的地位，甚至需求员工去接。”

　　同时，罗女士也提到，目前该公司员工上上班也极不方便。以家住丰和中小道和庐山南小道接壤处的罗女士为例，以前直路步行只需15分钟，如今绕路需求30分钟。罗女士希望有关部门可以提供一个详细的出行建议或方案，方便大家出行。

　　B

　　高新小道站等三个站点影响较小

　　与庐山南小道的“冷落”相比，青山湖小道站、高新小道站、奥体中心站施工路段左近的路途还是显得比拟繁华。6日下午，记者离开青山湖小道站，发现该处只是将北京东路两头路段封锁，两侧各留出两个车道可以通行，周边商户和居民日常生活并没有太大的影响。

　　在高新小道站，记者看到高新小道与北京东路穿插口原先的环岛被完全封锁，环岛西侧的北京东路上，有一段马路被封，不过也在两侧留出了车辆通行的路途。

　　奥体中心站则由于地处红角洲较偏远地段，周边没有居民小区和密集的商户，因而该处的施工并未形成太大影响。

　　C 绿茵路站

　　沿线居民生活随路途变化

　　多路公交车在春晖路设停车点

　　绿茵路是红谷滩新区的一条忙碌路段，不但周边小区成熟、居民入住率较高，左近还有医院、小学、超市等。其中，红谷世纪花园A、B、C、D四个区，由于地铁绿茵路站的施工将分为两个局部。公交线路228、229的次要乘客均来自这个小区，而这两路公交线路也是从红谷滩至老城区的次要线路。

　　“如今坐公交车都不晓得去哪里找站台了。”市民黄先生的疑问，代表了左近许多居民的心声。依据记者看望，228、229路的公交站台从绿茵路改到了春晖路南昌公安局红谷滩分局左近，同时221路、22路长班等多路公交车也在此处设有站台。因而，春晖路将承载更大的车流量。

　　在春晖路与丰和中小道接壤处执勤的红谷滩交警说，由于春晖路的车流量激增，为了坚持路途疏通，交警将在相关路段加派警力，并在春晖路摆放反光锥筒，避免车辆随意掉头号违规行为障碍交通。

　　看病可从凤凰中小道步行前往绿茵路

　　除公交线路更改外，绿茵路沿线的医院、超市等也随着地铁站的施工发作了一些变化。“之前绿茵路与凤凰中小道有家较大的超市，如今超市关门歇业了，我们买菜、购物都遭到了影响。”红谷世纪花园A区的陈女士说。不过，记者调查发现，红谷滩还是不乏农贸市场，春晖路中段有沙井农贸市场，而丽景路卫东花园一期也有农贸市场。

　　关于居民提出的绿茵路沿线的医院如何抵达，记者也理解了一番。虽然地铁绿茵路站施工，但绿茵路两侧还是留了一条人非混合道。绿茵路的南昌第一医院红谷滩分院、沙井卫生效劳中心均可在凤凰中小道步行前往。

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　　丰和站今起围挡施工

　　南南方向车辆需绕行金融大街或红谷中小道

　　本报南昌讯 首席记者黄培红摄影报道：地铁1号线的5个站点于3日晚施行封锁路途围挡施工，周边绕行路途的通行才能在6日首个任务日迎来一次考验。不过，记者在采访中理解到，受庐山南小道封锁影响而压力陡增的香江路和春晖路在早顶峰没有呈现大规模拥堵。与此同时，丰和站也从昔日清晨起围挡施工，丰和中小道的世贸路口路途随之封锁，因而南南方向的车辆需求向金融大街或红谷中小道绕行，东东方向车辆则可以走会展路或怡园路，交管部门将经过绕行指示牌等交通标志标线诱导分流。

　　据理解，丰和站在5月15日前的施工第一阶段，江信国际花园门前将留有4米宽的人非混行路途，行人和非机动车仍可通行；施工第二阶段从5月16日至2014年1月15日，在江信国际花园门前留有4米宽人行道；第三阶段从2014年1月16日至2014年7月15日，在江信国际花园门前留有4米宽的非机动车道和1.5~4米的人行道。与此同时，金融大街的会展路口至怡园路口段、怡园路的金融大街路口至红谷小道路口段将装置中心护栏，优化金融大街、会展路、红谷中小道、怡园路等路途次要路口的信号灯配时。

　　■记者李征、胡永继、实习生邹悦悦、朱怀欢/文