本报讯 陈晶晶、记者何柳斌、实习生周雨报道：记者昨日理解到，目前红谷滩新区已有7个地铁站点开端围挡施工，这给新区的交通带来了较大压力，春晖路、红谷中小道（靠八一大桥左近）不时会呈现拥堵。昨日，本报记者梳理新区各条路途的通行状况，为市民出行支招。

　　南北向通行次要靠3条小道

　　红谷滩新区路网构造犬牙交错，有的市民绕行起来容易犯迷糊。据交管部门引见，红谷滩新区路网呈“井”字型网格状，中心区南南方向主干道有6条，由东向西辨别为赣江中小道、红谷中小道、丰和中小道、金融大街、凤凰中小道、碟子湖小道。其中，丰和中小道和凤凰中小道因地铁大厦站、绿茵路站和会展路站施工封锁了一段，过往车辆得绕行。金融大街南北两端尚未片面贯穿。赣江中小道旁虽有秋水广场站施工，但根本没有影响。因而，往来南昌大桥与八一大桥之间的南南方向交通，根本上依托赣江中小道、红谷中小道、碟子湖小道等3条路途。

　　绕行东西向路途可少拥堵

　　而红谷滩中心区东东方向的次要路途由北向南顺次为：春晖路、绿茵路、雅苑路、会展路、世贸路、怡园路、丽景路和翠苑路。绿茵路、会展路各被封锁一段，世贸路上有2个地铁站点均在施工，建议市民绕行。而雅苑路、怡园路、丽景路和翠苑路等4条路途无任何影响。与此同时，市民出行时还可充沛应用区间加密路途通行，如庐山南小道与春晖路之间的飞虹路，雅苑路与会展路之间的芳华路。

　　凤凰洲片区南北向次要路途仅有丰和北小道因地铁长江路站和珠江路站施工被封锁两段，其他路途均疏通无阻，建议市民走赣江北小道和碟子湖小道、凤凰北小道。东东方向则封锁了珠江路和长江路，但对黄河路、锦江路、闽江路、香江路等没有任何影响。

　　春晖路压力最大

　　华东交通大学交通运输与经济研讨所所长查伟雄教授说，假如市民从八一大桥出城上昌九高速或去昌北机场，建议走凤凰洲的香江路。交管部门也特意将八一大桥下桥的庐山南小道龙腾路口的直行道全部改成右转弯道，引导车辆下桥后右拐走香江路，让春晖路和香江路同时分流原庐山南小道的车流，防止车辆都挤在春晖路上。

　　红谷滩有7个地铁站点围挡施工（见表示图）

　　南昌地铁1号线在红谷滩新区已有7个站点围挡施工。南昌轨道交通集团相关人士称，新开工的八一桥西站、绿茵路站要求在两个月内完成管线迁改等后期工程，地铁大厦站、会展路站正在停止围护构造施工，长江路站、秋水广场站正在停止土方开挖和车站主体构造施工，珠江路站车站主体构造竣工，已进入出入口构造施工阶段。自2月3日晚10时起，八一桥西站封锁庐山南小道一段开端围挡施工。2月7日0点，原丰和站现改名为地铁大厦站封锁丰和中小道一段开端围挡施工，过往车辆需求经过周边路网绕行。