昨日，南昌召开三大重点工程通气会。据相关担任人引见，南昌地铁建立将融入富有江西、南昌文明特征的符号，五条地铁线地下空间分五种颜色，目前在建的地铁1号线拟采用白色。而在野阳大桥建立上，将采用斜拉式的桥体建立，并分两层来建，桥面是双向八车道，桥下一层将建人行道与非机动车道。

南昌地铁站效果图。

　　十种赣文明将嵌上天铁

　　假如在建立装修进程中，把文明很好地融进地铁建立中，那地铁将有能够成为一个“活动的艺术馆”。

　　2010年7月7日，南昌轨道交通集团请王东林等7位专家，召开了南昌地铁艺术设计研讨会，讨论如何将江西及南昌文明元素在南昌地铁装饰中停止表现。

　　经过屡次讨论、论证，初步确定，南昌地铁1至5号线中，在全线网各线路中应辨别表现江西省及南昌独有的文明主题及文明元素，至多应包括以八一同义、井冈山会师、五次反围歼、长征动身、安源工人大罢工等历史文明为代表的白色文明；以景德镇陶艺、青花瓷等文明元素为代表的陶瓷文明；以庐山、三清山、鄱阳湖、长江、赣江等为代表的山水文明；以八大山人、陶渊明、王阳明、王安石为代表的名人文明；以渔文明、民俗文明为代表的鄱阳湖生态经济圈绿色文明；以龙虎山道教胜地为代表的道教文明；以赣傩文明为代表的傩文明；以采茶戏、赣剧等为代表的戏曲文明；以青铜器为代表的青铜文明；以制造业、高科技产业为代表的古代文明。

　　三大设计方案拟听民意

　　2011年9月21日，南昌轨道交通集团约请了中国美术学院、中国修建文明中心、中国雕塑院3家国际知名设计单位携带方案招标，并于2011年10月22日组织深圳大学博士生导师吴家骅等10位专家，对3家单位提交的招标方案停止了评审。鉴于3家单位的招标设计方案各有亮点和缺乏，3家招标单位对设计方案均停止了优化，往年3月16日，3家招标单位向南昌规划委员会停止了方案汇报。

　　在3月16日举行的汇报现场，记者发现，在中国美术学院景色修建设计研讨院的设计方案中，1号线经过南昌八一广场、八一同义留念馆等地，用白色作为该条线路的主体颜色，以论述南昌的白色文明；2号线经过的多为南昌传统文明聚集区，用黄色作为主体颜色，以论述江西与南昌的传统文明；3号线经过南昌的古代科技工业地域，用蓝色作为主体颜色，论述其古代文明；4号线经过南昌的自然山水地域，用绿色作为主体颜色，以论述江西与南昌的山水文明；5号线则将橙色作为主体颜色，以论述江西与南昌的官方、民俗文明。

　　在中国雕塑院提供的设计方案中，1至5号地铁线路，辨别挑选了意味反动热情的杜鹃红、展现江西陶瓷文明的青花样、代表南昌自然景色的绿色、突出南昌水文明的湖蓝色以及代表南昌古色文明的墨灰色作为主体颜色。而在中国修建文明中心的设计方案中，1至5号线的文明主题辨别被命名为“红韵南昌”、“民俗南昌”、“人文南昌”、“景物南昌”、“山水南昌”。

　　据引见，这三大文明主题设计方案已取得南昌规划委员会的初步认可，经过进一步的修正完善后，下一步南昌将在南昌八一广场等地及网上将三个方案向市民发布，听取市民意见。

　　要“文明”更要“平安适用”

　　“在强调地铁交通的文明表达的同时，绝不能疏忽地铁便捷、温馨、经济、平安的交通工具实质。”与会的专家表示，要掌握“平安适用、简约明快、兽性特征”的准绳。平安适用，就是要在保证换乘、出入、疏散、防滑等平安的前提下，尽量做到节能节省，易维护、易清洁，把艺术尽量融入适用当中；简约明快，就是要复杂明了，便于辨认，表现动感。兽性特征，就是要求艺术设计要表现兽性化、规范化，在此前提下表现出一定的特性特征。

　　1号线拟选白色为主色彩

　　“经过集中大家的意见，在地铁建立融入文明主题方面，3家单位都把5条地铁线分5种颜色，经过一线一色的办法，最直观地域分各条线路之间的特点。复杂明了，乘客只需认准颜色，就不会搭错线路坐错车了。”南昌轨道交通集团旧事发言人晏明智表示，在颜色的选择上，设计单位对南昌以及整个江西的地域文明停止了整理和研讨，并从地铁线路周边地域的人文、乡俗、自然等要素中提取了最能表现其特点的颜色作为地铁站点的主导色。

　　“目前在建的地铁1号线，多个站点都和‘八一’相关，所以在为1号线确定主色彩时，招标的三家单位都提出要采用白色作为主色彩。”晏明智称，以白色作为1号线的主色彩，目前也失掉了南昌规划委员会大局部专家的认同，但是要最初确定，还要等公示当时才干发布。

　　朝阳大桥上层可走人

　　在昨日的通气会上，记者还理解到，南昌西客站南、北广场规划工程方案和朝阳大桥规划方案都曾经经过了南昌规划委员会的审议。南昌规划局副局长陈明远在承受记者采访时表示，朝阳大桥规划为双向八车道，设计时速60公里，而且还有点相似南昌大桥，在桥面下方的箱涵两侧将通行非机动车和行人，大桥全长1.56公里，为斜拉桥。

　　西客站工程明年可竣工

　　另据引见，南昌西客站南、北广场规划工程方案也已经过审议。依据规划，需与站房配套建立的为南、北广场工程，北广场位于站房的北侧，面向南昌建成区，为主广场；南广场位于站房的南侧，面向南昌待建区，为辅广场。西客站建立工程方案明年下半年完成。

　　“整个规划设计遵照兽性化交通的准绳，比方说旅客的进出，就依照目前通行的旅客上进下出，要到西客站乘车的旅客大局部从路面进入，而出站的旅客则辨别姓负一层、负二层换乘其他交通工具分开，实行换乘的无缝对接。”陈明远说。

　　文/图 记者张祖珍 实习生敖习司