时下，南昌地铁施工建立如火如荼。随着地铁北京西路段、南昌八一广场中山路段正式围档开工，南昌地铁施工建立片面展开。但是，南昌民的生活却因地铁建立而发作着变化，地铁施工建立也给一些行业带来了商机……连日来，本报记者对此特意作了一番调查。

　　有车族不敢开车进老城区

　　“如今修地铁，四处都堵车。有车我都不敢开，万一堵在哪条路上，那就惨了。再说，即便是开进了老城区，也不晓得将停到哪里，一不小心就要挨罚单。”这是有车族罗女士的苦恼。

　　2月29日，南昌北京西路围挡后，形成南京西路、阳明路、青山南路、束缚路的交通压力倍增。而且还有不少路段都成了单行道，所以不少有车族开车进了老城区后，堵车的懊恼就不必说了，而且还遭遇了停车难的苦恼。有车族李女士称，省政府大院内的不少单位，公车都停不下，私家车一定不让停。所以只好以包月的方式将车放到营利性停车场，因而，不少营利性停车场趁此进步停车费用，之前，少数营利性停车场停放一辆车是80元/月（白昼），可3月份之后，则进步至120元/月。

　　下班族常因迟到挨批

　　自北京西路地铁建立围挡后，北京西路的二七桥匝道口至洪都中小道口段全天候只准机动车由西向东单向(公交车除外)行驶，因而，不少住在城东的有车族，假如到省府大院只好“舍近求远”用空间换取工夫，选择束缚西路、青山南路、阳明东路等路段绕行，即使是这样，也经常不能准时到单位下班。

　　李女士家住洪都中小道商检大楼左近，以前北京西路没有围挡施工，开车只需几分钟就能抵达位于省政府大院的单位下班。自北京西路围挡之后，她得绕道南京西路走，不堵车也得花20多分钟，一旦堵车则要花上45分钟。她常常由于开车堵在路上而迟到被指导批判。其实，相似李女士这样的下班族，由于绕行、堵车而迟到的不在多数。

　　一天到晚都是“顶峰期”

　　“以前只是下班的时分堵，如今任何时分都堵，所以我们根本上不太去老城区接客了。”的士司机黄徒弟称。

　　确实如黄徒弟所称，记者在采访中发现，目前，南昌老城区南京路、阳明路、青山路、束缚路、沿江路、象山路、叠山路、站前路、八一小道等几条路白昼根本上没有上上班顶峰期的概念，不断处于“顶峰期”，尤其是一些大型医院所处路段的交通，更是从早忙到晚。

　　搬家、装修公司生意更跑火

　　就像当年修八一大桥及阳明路一样，住在红谷滩及昌北的不少市民由于出行不方便，纷繁选择“回巢”，搬回老城区生活。如今，随着地铁的片面开建，不少住在老城区的居民纷繁选择搬出老城区，到新城区生活，以此增加因交通而带来生活方便以及生活本钱的添加。

　　搬家自然要请搬家公司，家住北京西路冶金厅宿舍的下班族小芳20日正好在搬家。小芳称，事先跟搬家公司明明谈好了300元费用，后果搬家公司的车一到，称那边是单行道，车子不能开出来，只能停到北京西路口，所以要500元，而且出口处到她家有一段间隔，每20米要加1元钱费用，这令小芳着实懊恼。

　　南昌某搬家公司的李经理通知记者，最近一段工夫生意确实不错，以前一天接10单生意算不错，如今每天都要接20单，有时还目不暇接。另外，记者采访中发现，不少居民正在加紧装修地铁沿线的新房，所以装修的生意也特别跑火。

　　地铁施工左近夜市更火了

　　由于修地铁，沿线的店铺生意可谓是一泻千里。不过，记者采访中看到，与之相反的是，地铁左近的“夜市”生意跑火起来。在北京西路教师大左近的“夜市”，在修地铁前普通都要在22时之后才开市，可如今20时左右，老板们就开端繁忙起来，一位搞麻辣烫的重庆籍女老板称，地铁开建之后，她的生意更好了，由于很多人方便出行，所以只好在左近活动，这位女老板称，如今她的生意在20时左右就渐入顶峰期，不断要忙到清晨3时左右，如今营业额每天到达了2600元以上，是地铁建筑前的两倍以上。

　　■记者钟金平、实习生黄艳君/文■记者袁征/图