卡型和筹码型两种单程车票图

》》卡型和筹码型两种单程车票特点PK！《《

　　大江网讯 记者张愉报道：南昌地铁守旧后，单程票是用卡片式的还是筹码式的？11月29日，大江网记者得悉，从11月30日起至12月7日任务日时期，南昌轨道交通集团将就南昌地铁单程票类型征求意见。结合南昌地域气候特点和单程票运用特点，目前南昌轨道交通集团有意采用筹码式。

　　南昌地铁1号线一期工程估计2015年底守旧，目前地铁运营准备任务已片面展开，相似单程票采用何品种型的成绩因牵涉设计等多方面，近期也将确定上去。据悉，目前国际地铁单程票次要分为筹码型和卡型两种方式，南方城市用薄卡式比例较高，北方城市运用筹码式比例高。

　　至于为什么南昌地铁意向采用筹码式，相关人士解释说，参考上海、广州等大城市的状况，购置单程票的乘客比例普通较低。运用何品种型单程票触及到地铁建立运营本钱。以南昌地铁1号线24个站每个站10台售票机、20台检票机的均匀数量预算，运用筹码式车票可比运用薄卡式车票浪费近千万的建立本钱。同时维护本钱也绝对降低，每年可以节省200万左右。从单程票的运用寿命、设备维护、零碎投资等方面动身，结合南昌的地域及气候特点，南昌地铁有意采用筹码式单程票。

　　由于地铁是公共交通工具，思索到广阔市民的利益，南昌轨道交通集团就单程票运用类型展开意见征集。市民可经过电子邮件(nanchangmetro@126.com)、新浪微博(@南昌地铁)、大江网新浪官方微博、函件(南昌红谷滩区赣江南小道新天地1号轨道交通集团技术部门 周俊 收 邮编330038)、电话(0791-86365842 周俊)反应意见建议或参与投票。广阔网友也可登陆大江论坛提出建议。

　　材料：筹码型非接触式车票

　　筹码型车票是将集成电路及天线嵌装在直径为30mm、厚度为2.0mm的非金属资料圆盘内，俗称Token。

　　运用办法：乘客进站时，将筹码车票放置在检票机读写器的无效间隔内，若筹码无效，检票机阻挠安装自动开启，乘客即可入站。出站时，乘客在出站检票机上投入筹码，筹码靠本身分量滑落，滑落进程中检票机读写器读取卡内信息，无效时则自动开启阻挠安装、允许乘客出站。

　　特点如下：

　　1、作为单程票运用时，与储值票区别分明。乘客出站时，只需将筹码丢入检票机的接纳孔就可出站，不会与储值票混杂。

　　2、筹码不会随便报废，即便票面稍有损坏，仍可以在读写器上停止读写。

　　3、作为轨道交通单程票，检票机在回收时不需求额定设置机械传动安装，增加了设备制形成本和维护本钱。

　　4、筹码尺寸较小，运用时容易丧失。流失成绩成为其运用中最大的成绩。

　　5、筹码的运用选择，需求结合本地居民的运用特征与运用习气，如夏季需带手套，则进站出站携带方便，容易丧失；若本地居民不习气运用硬币，也应作为能否选择筹码的思索要素。