南昌地铁二号线一期工程将于往年7月份片面开工，这意味着在此之前，该工程沿线房屋征收、交通围挡等后期任务将全部完成。去年年底，华东交通大学交通运输与经济研讨所制定的《南昌轨道交通二号线施工时期交通组织方案》完成编制，对后期已确定的21个站点施工时期交通都做了详细的规划。地铁二号线施工时期的交通疏解最终方案在与交通管理部门协商后停止专项设计。

　　昌南城区交通影响较大

　　方案中触及的21个站点，散布于昌南、昌北两个城区，其中昌北城区由于是新建城区，人口密度绝对较小，路途较为开阔，站点施工工期多为2~3个，围挡对现有交通影响状况较小，其中站前南小道站、南昌西站站点周边都是规划路，无需交通疏解。而昌南城区9个站点的施工围挡对交通影响绝对较大，工期也更长，甚至到达7个工期，并设有分期，围挡工夫远大于昌北城区站点。施工时期，春晖路(红谷中小道——赣江中小道)段、洛阳路(广场南路——丁公路)段、上海路(顺外路——束缚西路)段全封锁，对交通的影响则更为分明。此外，地铁大厦站、南昌八一广场站与一号线一同施工，按一号线的交通组织方案停止疏解。南昌火车站站点周边都是空地，无需交通疏解。

　　因而，晨报选取了昌南城区车流、人流量较大的站点，剖析施工时期对周边交通的影响，希望让市民提早有所理解。

　　站点施工时期 设置“地铁站施工”标志

　　依据方案，站点施工时期，围挡墙体放置“地铁站施工”标志，装置夜间黄闪灯，提示过往车辆，并在施工站点周边路口设置绕行提示牌和提早绕行提示牌，提示车辆绕行。

　　由于地铁二号线一期工程施工时期交通组织触及到规划、园林、交管、公交等多个部门，以及二号线沿线各区县，南昌交通改善指导小组办公室牵头组织对此方案征求相关部门意见，做出适当的调整。据理解，目前修正完善后的方案已报政府部门审批，无望于近期失掉批复。

　　阳明公园站：阳明路-象山北路路口按“丁”字路口增设信号灯

　　阳明公园站站点施工分为5个工期，辨别围挡不同的区域。施工时期次要影响阳明路交通情况，时期留施工便道宽35米左右，双向6车道。此外，需撤除车站主体地位两侧的绿化带，以保证车站施工及路途车辆疏解。施工时期，将在阳明路——象山北路路口按“丁”字路口增设信号灯，并在阳明路路段增设机非隔离栏以及地方隔离栏。

　　施工时期，在象山北路和叠山路穿插口、环湖路和阳明路穿插口处设置绕行牌，在八一大桥的下桥口处、苏圃路和阳明路穿插口处设置提早绕行牌，提示车辆绕行。

　　青山路口站：施工分5期，工期51个月

　　青山路口站为地铁二号线、三号线换乘车站，施工工期较长，分为5个工期共51个月。施工时期次要影响八一小道和青山南路交通情况。八一小道现状路途宽度为47米，双向8车道，施工时期，路途将留施工便道，宽度为37米左右。青山南路施工时期留施工便道宽约30米，双向4车道，在青山路口按“十”字路口增设信号灯。

　　福州路站：施工时期八一小道 留施工便道31~37米

　　本站点施工分为7个工期，在福州路——八一小道口按“十”字路口增设信号灯，并在八一小道路段增设地方隔离栏及机非隔离栏。在叠山路(南京西路)——八一小道、福州路——福州支路、中山路——八一小道口设置绕行提示牌，在苏圃路——民德路、洪都北小道——南京西路、福州路——二七北路路口设置提早绕行提示牌。施工时期次要影响八一小道交通情况，留施工便道宽31~37米，不同工期，八一小道将设置双向8车道或许双向10车道。

　　永叔路站：八一小道坚持机动车双向8车道2条非机动车道

　　本站点分为5期施工。因交通疏解另需停止专项设计，在满足车站建立要求的前提下，交通疏解将以专项设计为准。施工时期，八一小道坚持机动车双向8车道和2条非机动车道，宽度为35米左右。施工需撤除八一小道非机动车分隔绿化带，并在八一小道口按“丁”字路口增设信号灯，并在西站大街路段增设地方隔离栏或机非隔离栏。

　　丁公路南站：洛阳路(广场南路-丁公路)段增设信号灯

　　本站点分为2期展开施工，车站主体施工进程中，车站站位范围内机动车按全禁行思索，相关车辆可经过站前路绕行。车站围挡北侧设置两条非机动车道供南昌铁路第一中学人员进出行，车站南侧围挡外保存一条3米宽路途供行人及非机动车通行。

　　施工次要影响洛阳路交通情况，其中一期施工时期保存施工便道8~13米，二期施工时期留便道16米，需撤除两头两排行道树。施工时期，在广场南路——洛阳路路口按十字路口增设信号灯，并在洛阳路增设地方隔离栏和机非隔离栏。

　　洪都中小道站：在顺外路、洛阳路出口处设置平安岛

　　本站点施工分为3期，其中，一期施工车站节点区时，洛阳路和顺外路上车辆由节点区南边绕行，洪都小道上车辆由节点区东西两侧绕行。

　　二期施工时，洛阳路、顺外路和洪都中小道上车辆按原线路行驶。三期施工时期，洛阳路和顺外路上车辆由车站北边绕行，洪都小道上车辆坚持原有通行方式。

　　本站点施工次要影响洪都小道交通情况，施工时期留施工便道30米左右，双向6车道，在顺外路——洪都中小道——洛阳路路口按十字路口增设信号灯，并在洪都中小道、顺外路、洛阳路段增设地方隔离栏和机非隔离栏。同时，在顺外路、洛阳路出口处设置平安岛，方便行人过街。

　　辛家庵站：上海路(顺外路-束缚西路)段全封锁

　　本站点分为2期展开施工，一期围挡施工车站主体范围，采用明挖法，围挡面积15338平方米，工期18个月。一期围挡施工期内，仅允许施工范围内沿线单位和居民的机动车通行，其他经由站位范围内上海路的机动车改由束缚西路与顺外路疏解至临近的洪都中小道与青山湖南小道通行。本车站绿化迁改面积为720.1平方米。洛阳路现状路途宽度为21米，双向四车道，施工时期留施工便道9.5米，双向两车道。需撤除路途两侧的绿化带，以保证车站施工及路途车辆疏解。

　　二期围挡施工车站出入口及外挂范围，采用明挖法，围挡面积15286平方米，工期8个月。上海路现状路途宽度21米，双向四车道，施工时期留施工便道12.8米，双向两车道。在上海路路段增设地方隔离栏及机非隔离栏。在上海路——顺外路和上海路——束缚西路设置绕行提示牌。在洪都中小道——束缚西路、青山湖小道——顺外路和青山湖小道——束缚西路路口设置提早绕行提示牌。