当前位置: 首页 > 新闻中心 > 南昌地铁 >

南昌地铁1号线最后一台盾构机始发 将穿越抚河(

时间:2015-11-24 作者:admin 点击:
9月20日,南昌地铁1号线中山西路站至子固路站盾构机始发。 大江网讯 记者 张愉 报道:9月20日,南昌地铁1号线一期工程中山西路站至子固路站盾构机始发。这是地铁1号线最初一台始发

9月20日,南昌地铁1号线中山西路站至子固路站盾构机始发。

  大江网讯 记者张愉报道:9月20日,南昌地铁1号线一期工程中山西路站至子固路站盾构机始发。这是地铁1号线最初一台始发的盾构机,目前已有19台盾构机投入南昌地铁建立。

  中山西路站至子固路站区间长约665m,线路沿中山西路呈东西走向。盾构机在该区间将穿越200多米长的上软下硬地层、穿越抚河以及旁穿多座高层修建物等,复杂的地质条件及周边环境是盾构机在掘进施工中将碰到的重点、难点。

  据悉,南昌地铁1号线一期工程盾构区间全长48公里,原方案投入21台盾构机对25个区间停止施工,经过优化,最终调整为19台盾构机。在保证按期完成洞通工夫节点目的的根底上,增加2台盾构机除了增加本钱外,还增加了用电报装等少量盾构作业配套布置。

(责任编辑:admin )