中国江西网讯 记者王玉磊报道：12月11日，南昌地铁2号线一期工程地铁大厦站至雅苑路站下行线区间土压盾构始发，这标志着南昌地铁2号线4标区间盾构隧道正式施工，同时也是2号线第三个开端盾构掘进作业的区间。

　　据理解，地铁大厦站至雅苑路站下行线区间长660m，采用土压均衡盾构施工,从地铁大厦站始发，沿丰和中小道由南向南方向掘进，在雅苑路站盾构接纳。

　　盾构在富水砂层掘进防喷涌、刀盘刀具磨损控制以及小半径曲线段掘进是该工程次要难点，施工单位结合地质状况，编制了详细的专项盾构始发、掘进、接纳方案，确保盾构顺利停止。

　　同时，承当该区间作业的“中铁五号”土压盾构机将承当地铁大厦站至雅苑路站、雅苑路站至红谷中小道站两段区间隧道上下行线共2752米的掘进施工义务。据悉，此台盾构机将承当地铁大厦站至雅苑路站、雅苑路站至红谷中小道站，两段区间隧道上下行线共2752米的掘进施工义务。