5年后南昌地铁长度将近 公里

本报南昌讯 （记者郑荣林）地铁只有连线成网，才能发挥其作为公共交通最大的效益，在1、2号线一期工程紧锣密鼓推进时，南昌也在谋划地铁的网状布局。5月11日，为期3天的《南昌市轨道交通近期建设规划（2014—2020年）》专家评审会结束，来自全国各地的地铁专家为南昌“把脉”第二轮地铁建设规划。

目前，南昌地铁1号线一期工程24个站点主体结构基本完成，明年底实现通车运行已无悬念；2号线一期工程已全面开工，将于2017年底实现通车运行。南昌市政府有关负责人说，交通拥堵已经成为制约南昌发展的一个主要“瓶颈”，加快地铁建设是解决南昌城市拥堵问题的必然选择。

据了解，南昌地铁第二轮建设规划由3号线、4号线一期、2号线二期、1号线二期组成，规划线路总长约97.7公里，总投资约618亿元。这意味着，到2020年，南昌市地铁线路总长将达到149.7公里、车站总数将达到111座，形成地铁交通骨干线网。

南昌地铁第二轮建设规划的具体线路为：3号线由莲塘至京东大道站，线路长26.5公里，设站22座；4号线一期工程由望城站至京东大道站，线路长38.2公里，设站29座；2号线西段南延伸由一期站前南大道站至南路村站，线路长8.5公里，设站7座；2号线东延伸由一期辛家庵站至昌南大市场，线路长4.7公里，设站4座；1号线北延伸由双港站至昌北机场站，线路长15.7公里，设站6座；1号线东延伸由奥体中心站至麻丘站，线路长4.1公里，设站2座。

此次评审会期间，来自全国的专家围绕技术、方案、投资、工程筹划等议题，采取听有关情况汇报、征求南昌市政府相关部门意见、现场踏勘和专家组讨论等形式，对《南昌市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》（征求意见稿）展开进一步论证，并形成最终方案，报国家发改委批复。

作者：郑荣林

本文来源：大江网-江西日报 (责任编辑：娇娇 )