当前位置: 首页 > 新闻中心 > 南昌地铁 >

地铁大厦站至会展路站区间下行线盾构顺利始发

时间:2015-12-02 作者:admin 点击:
南昌地铁广告代理,南昌地铁广告网价值资讯请点击右上方“媒体报价”了解更多信息--- 5月6日下午13时58分,随同着洞门前最初一层钢筋的废除,盾构机刀盘慢慢转动,盾构开端稳步向
南昌地铁广告代理,南昌地铁广告网价值资讯请点击右上方“媒体报价”了解更多信息---    5月6日下午13时58分,随同着洞门前最初一层钢筋的废除,盾构机刀盘慢慢转动,盾构开端稳步向前推进。地铁大厦站至
南昌地铁广告找哪家代理最可靠?当然南昌地铁广告网,他提供的服务不仅仅是一级代理商能够满足的,南昌地铁广告网能给商户一个综合性价比<\br>会展路站区间下行线盾构顺利始发,三个月后将完成区间的贯穿。
  地铁大厦站为1号线与2号线在赣江西岸的换乘站,车站为“T”形,设1、2号线联络线。1号线为地下二层岛式车站,东西走向,2号线为地下三层岛式车站,南北走向,1号线主体构造尺寸为:长334.9米,宽21.3米;2号线主体构造尺寸为:长307.2米,宽21.3米;车站隶属构造含12个出入口和4个风道。车站1号线东、西端头井均为土压均衡盾构始发井。
  地铁大厦站至会展路站下行线盾构区间长716米,盾构从地铁大厦站始发,穿金融大街、世贸路口,直至会展路站。由于盾构需穿过城市排污管、泥塘等,且地质构造次要为中粗砂,透水性极强。施工难度较大,在掘进进程中将停止渣土改进,以免盾构刀片被渣土粘附,影响盾构机的正常推进。
  承当地铁大厦站至会展路站下行线掘进任务的盾构机为土压均衡盾构机,该台盾构机被命名为“中铁5号”,总机长度9.3米,开挖直径为6.28米,将承当起地铁大厦站-会展路站、地铁大厦站-秋水广场站2个区间的双向隧道发掘任务,全程2500多
南昌地铁传媒,地铁站点大厅广告设计多样性,南昌地铁广告网能给你提供独家设计优化,使你的产品全方位展示。<\br>米。“中铁5号”往年3月刚完成地铁大厦站至
南昌地铁广告网能为商户提供一站式地铁媒体设计方案<\br>会展路站区间下行线盾构作业,完成下行线作业后,盾构机拆机转场从会展路吊出,运回地铁大厦站,从地铁大厦站始发,停止地会区间下行线盾构施工任务。
----转自南昌轨道交通网 (责任编辑:admin )