7月20日，地铁1号线全线初次接触网“冷滑”实验及限界检测片面完成，后果显示：地铁各零碎设备装置契合设计要求，功能良好。这为月底启动的全线列车带电“试跑”以及全线联调联试奠定了根底。
   “冷滑”实验是指地铁列车在不带电状况下由内燃机车牵引滑行，次要是反省
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    一条地铁线路守旧运营，在土建、轨道等基建局部完成当前
南昌地铁广告网不仅为商户提供服务，同时为社区老百姓提供地铁资讯平台，老百姓通过网络能过一站式了解南昌地铁相关的信息<\br>，需求经过冷滑实验、热滑实验、空载实验、模仿载客实验等阶段。此次“冷滑”实验的完成，为方案在7月30日开端的“热滑”实验奠定了根底。届时，将在接触网受电的状况下，依托地铁列车自行运转，对地铁线路、供电零碎设备停止片面检测的实验。估计9月5日起，全线将开端试运转，停止全线设备装置、列车功用的调试，综合调试将不断继续到年底开端试运营。