本报南昌讯（记者郑荣林）随着2月3日八一桥西站等站点开端围挡施工，南昌地铁建立向中心城区逐渐挺进。在地铁施工时期，北京路、中山路等郊区交通忙碌路途的交通如何调整，是市民最关怀的成绩。2月2日，记者从南昌轨道交通集团得悉，目前老城中心区子固路站、南昌八一广场站等6个站点的交通组织方案仍在进一步优化进程中，一旦获批将立刻向市民发布。

　　据理解，截至目前，南昌地铁1号线一期工程全线24个站点中，已有17个站点交通组织方案取得批复。其中，八一桥西站、绿茵路站将于3日晚施行围挡，丰和站方案于2月7日施行围挡。2日下午，记者在丰和小道等需求封锁围挡和绕行路段看到，各方向路口已设立指示牌，各种相关设备也根本到位，将投入运用。

　　因八一桥西站施工，作为衔接城区与昌九高速、昌南国际机场主通道的庐山南小道凤凰中小道口将封锁。为此，交管部门在庐山南小道与碟子湖小道穿插路口重新设置了红绿灯，其中南南方向的车辆信号灯已吊装到位，碟子湖小道两头的树木也已迁移走，路途新铺设了沥青，添加了通行宽度。庐山南小道向南转向碟子湖小道的两个右转弯路口也停止了渠化任务，并铺设沥青，方便车辆疾速右转。

　　虽然行将启动的6个地铁站点施工给周边交通带来了一定费事，但是，更让市民和相关部门感到顺手的是北京路、中山路、八一小道等老城中心区路途在地铁施工时期的交通疏解成绩。据理解，师大南路站施工时期，北京路的交通组织方案已取得交管部门的回复，还需南昌政府的同意。而位于老城中心区的子固路站、八一馆站、南昌八一广场站、丁公北路站和彭家桥站的交通组织方案，目前交管部门还在优化之中，一旦确定之后，将尽早向市民发布。待全线24个站点施工的交通疏解方案全部出台后，地铁公司将印制成出行指南向市民收费发放。