大江网讯 晏明智、记者张愉报道：6月5日，大江网记者得悉，在征求社会意见后，为最大限制加重对交通影响，南昌对地铁1号线丁公路北站交通疏解方案停止优化，其中，丁公路北站改为两个施工阶段的明挖法施工，工期将提早2个月。目前，丁公路北站管线迁改土建施工已全部完成，正在停止交通疏解便道施工，初步方案洛阳路隧道通车后围挡。

　　丁公路北站优化疏解方案

　　丁公路北站位于北京西路和丁公路穿插口，处于南昌老城区交通要道上。4月25日，《关于地铁1号线丁公路北站施工时期交通组织任务意见(征求意见稿)》经过媒体向社会征求意见。依据意见建议反应，方案将原四个施工阶段的半盖挖施工优化成两个施工阶段的明挖法施工。优化后的交通疏解方案将原方案南侧由东向西的公交公用车道调整至北侧现有人行道地位。

　　据悉，优化后，丁公路北站采用明挖施工，施工时期北侧人行道改为由东向西的人非公交混行道，在北侧房屋未拆迁前，便道宽度在5m以上；等房屋拆迁后，大局部路段可扩宽为10m。北侧绿化带与人行道樟树宽度为10.5m，作为由西向东的2条机动车道和1条公交车道。南侧围挡外间隔南侧房屋宽为6-7.5m，作为人非机混行道。此外，丁公路口用防撞墩隔开，由西向东的社会车辆在丁公路口实行右进右出。

　　拟开放凤凰中小道交通

　　为了方便居民出行，南昌地铁还有多个站点“还路于民”。正在停止盾构施工的珠江路站对原围挡停止了紧缩，新辟了2条便道，还有1条正在施行方案中。地铁大厦站在原交通疏解方案已获批复的状况下，增大投入在围挡西侧开拓了一条10米宽的暂时便道，开放了丰和中小道交通。会展路站拟于近期对现状围挡停止紧缩，开放凤凰中小道交通。红谷滩新区各站点核心管线迁改完成后，因迁改毁坏的周边路途将及时原样修复。

　　此外，老城区的八一馆站为满足施工时期交通疏解需求将增设三座人行过街天桥，辨别在民德路-成功路口、民德路-象山北路口、象山南路-棉花街路口。目前正在停止象山北路和象山南路两座暂时人行过街天桥的根底施工。