相关旧事：南昌地铁八一馆站施工 象山路局部路段设单行道

　　　　　南昌地铁八一馆站施工 8月11日起周边路途交通控制

　　　　　地铁1号线10日起全线开工

　　　　　南昌地铁八一馆站10日起围挡

　　　　　南昌地铁八一馆站左近建三座天桥缓解人流压力

　　大江网讯晏明智、记者张愉报道：南昌地铁1号线八一馆站将于8月10日起围挡施工。八一馆站的开工意味着后期任务正式收官，1号线真正完成全线正式开工。8月7日，大江网记者得悉，八一馆站围挡占道施工将继续到2015年5月28日。南昌地铁1号线除了一切站点均开工外，第二台盾构机估计在8月中旬在艾溪湖站开端掘进任务。

　　八一馆站为地铁1、3号线换乘车站

　　八一馆站位于中山路与象山路的穿插路口下方，是南昌地铁1、3号线的"十"字换乘车站，其中，1号线车站沿东东方向布置，3号线车站沿南南方向布置。1号线车站为地下二层侧式站台车站，车站主体长度为155米。3号线车站为地下三层岛式站台车站。

　　八一馆站施工总工期35个月，分三阶段施行，车站主体构造和隶属构造施工在第三阶段，前二个阶段次要是停止修建物加固、1号线3号线围护构造施工等。施工时期将占道中山路和象山路局部区域，对中心城区交通影响较大。为了确保围挡顺利，截止目前八一馆站管线迁改绿化迁移任务已全部完成，象山南路、象山北路、成功路与民德路穿插口上也辨别新建了人行天桥，此外，在象山北路原黄庆仁栈处施工完成了宽12m、长85m的施工便道。

　　中山路局部路段交通封锁象山路留便道

　　八一馆站施工时期，中山路的渊明路口至象山路口段交通封锁，机动车由周边路途绕行，南、北两侧留有宽至多为2m的人行道。象山路上的交通则依照施工阶段有所区别。其中，第一阶段，改象山路便道移至西侧，象山路保存15.3-18m便道，3条机动车道(10m)，西侧2.7-5.2m人非混合道，东侧2.6-2.8m非机动车道，2-3.6m人行道；第二阶段改象山路便道至东侧，象山北路保存17m-18.4便道，3条机动车道(10m)，西侧3-4.5m人非混合道，东侧4-5.4m人非混合道；第三阶段象山路恢复双向交通四车道交通，保存24m便道。

　　第二台盾构机估计中旬在艾溪湖站下地

　　目前，地铁1号线的其他23个站点中，珠江路站、蛟桥站完成主体构造。双港站、长江路站、八一桥西站、绿茵路站、会展路站、地铁大厦站、秋水广场站、谢家村站、青山湖小道站、高新小道站、艾溪湖东站、太子殿站、天祥小道站和奥体中心站等14个站点停止土方开挖和车站主体构造施工。中山西路站、子固路站、南昌八一广场站、丁公路北站、师大南路站、彭家桥站、艾溪湖西站等7个站点在停止围护构造施工。

　　此外，除了在珠江路站停止的盾构作业外，艾溪湖站—太子殿站区间，“英雄二号”盾构机已下井组装，估计中旬开端初始掘进。1号线施工时期将投入20台盾构机，截至目前，已有6台盾构机陆续抵达南昌，估计年内投入运用的盾构机将到达14台，剩下6台明年上半年启用。