本报南昌讯（记者余红举）3月24日16时，南昌地铁1号线710米长的地铁大厦站至会展路站区间正式贯穿。这也是南昌地铁1号线第四个贯穿的区间。

盾构机刀盘破土而出。本报记者刘济海摄

　　地铁大厦站至会展路站区间从去年12月20日起进入盾构施工阶段。据理解，该区间需呈一个大转弯弧形掘进，难度较大。该区间地质构造次要为中粗砂，透水性极强，盾构机从城市排污管、泥塘下穿过。在掘进进程中，施工方停止了渣土改进，以免盾构刀片被渣土黏附，影响盾构机正常推进。据引见，该盾构机担任地铁大厦站——会展路站、地铁大厦站——秋水广场站2个区间的双向隧道发掘任务，全程大约2500多米。

　　南昌轨道交通集团相关担任人表示，与地铁大厦站相邻的秋水广场站另一区间的盾构机将于近日始发。去年5月28日，位于老城区中山路、子固路穿插口处的地铁1号线子固路站围挡施工，给城区交通带来一定影响。记者理解到，子固路站的主体构造方案往年10月份封顶，之后将恢恢复有的中山路路面。子固路站明年6月份将片面竣工。