昌九一体,打造江西崛起“双核”--南昌地铁广告
翻开江西地图,南昌、九江地缘相接,一个是全省行政中心城市,集政治、经济、文明功用于一体,另一个是重要的门户城市,拥有152公里长江岸线的自然优势。
透过天文地图,一张经济地图异样让人印象深入:2012年,南昌和九江两市消费总值占全省的34.1%,规模以上工业添加值占全省的32.5%,财政总支出占全省的30.8%。
21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化日益成为世界经济开展的潮流,而区域经济开展的“双核”构造景象日益凸显,即中心竞争力强的区域都是由一个中心城市、一个门户城市及其连线所组成,如广东的广州和深圳、江苏的南京和苏州、浙江的杭州和宁波、山东的济南和青岛、辽宁的沈阳和大连等。
在省委十三届七次全体(扩展)会议上,省委书记强卫明白提出,完成“龙头昂起”,重中之重是集中力气放慢推进昌九一体化。据“十二五”规划,“十二五”末南昌、九江两市的经济总量和规模以上工业添加值都将到达全省的40%以上,完全有条件成为支撑江西经济崛起的“双核”。

昌九城际高铁永修特大桥。本报记者梁振堂摄
■昌九一体化,1+1>2的战略选择
昌九一体化迎来了最好的历史机遇。一方面,构建长江中游城市群、打造中国经济增长“第四极”已成为赣鄂皖湘四省共识,也失掉国度层面的一定,这是提升江西在全国战略位置、推进开展晋级的严重机遇,面对周边武汉城市圈、长株潭城市群、皖江城市带的微弱开展态势,只要昌九联动、一体开展,构成区域集合效应,才干在剧烈的长江中游城市群竞争中博得应有位置,完成更大作为;另一方面,鄱阳湖生态经济区38个县(市、区),南昌、九江占20个,环湖且开展根底较好,推进昌九一体化,有利于放慢两市资源整合、要素互补,赋予鄱阳湖生态经济区建立经济开展方面的更大平台,发扬国度战略的最大效应。
抓住历史机遇,省委、省政府高位推进昌九一体化。省委书记强卫履新江西后,到南昌、九江停止了深化调查调研。5月10日,省委常委会召闭会议,研讨南昌打造全省中心增长极任务。7月22日,在省委十三届七次全体(扩展)会议上,强卫指出,应集中力气,加鼎力度,着力构建“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的生动场面,进而带动其他区域起飞开展。
专家以为,南昌作为中心城市,拥有人才、资金、技术和产业的优势,九江的港口则可以协助南昌构成通江达海的交通优势。昌九“双核”联动,可迅速改动“各自为战”的场面,提升对全省经济的辐射力和带动力,将是1+1﹥2的开展效应。
■紧锣密鼓,推进昌九全方位交融
方针已确定,关键在落实,关键在实干。
8月1日,省委书记强卫离开九江市共青城、德安县,就打造先导示范区、推进昌九一体化展开调研。他强调,要充沛发扬共青城、德安毗连鄱阳湖、衔接昌九的区位优势,打形成为推进昌九一体化开展的先导示范区和重要支点。
省长鹿心社在谈到下半年重点经济任务时强调,要迷信规划并放慢建立南昌、共青城先导区,抓紧编制昌九一体化规划,推进南昌、九江互动开展。
8月8日,全省开展变革任务会议提出,把昌九一体化作为以后全省区域开展的重中之重,集中力气,依照“规划一体化、根底设备一体化、公共效劳一体化和完成产业互补对接”的总方向,边规划、边研讨、边推进。同日,省商务厅以着力提升招商引资程度和支持昌九一体化等出台了30条详细措施,包括推进昌九产业互补对接和商贸流通、对外贸易、口岸效劳一体化建立;促进昌九产业结合招商,资源共享;统筹昌九城乡市场一体化,推进大型商贸流通企业连锁开展、农产品零售市场产销对接;增强南昌港、九江港联动开展等。
有着昌九工业走廊明珠和南昌北大门之称的桑海开发区,与永修签署土天时用管理共建共享备忘录、土地协作开发建立协议,相向开展,构成抱团之势。永修作为九江的南大门,在北接共青城、在先导示范区建立中积极作为的同时,紧扣南昌工业企业退城进郊趋向,承接产业转移,已引进南昌企业23家。南昌经开区依托以欧菲光为龙头的光电产业基地、以格特拉克为龙头的汽车及零件产业基地和以海立、奥克斯为龙头的家电产业基地建立,构成向九江方向产业铺开的开展势头。
“上海的公交卡,能在嘉兴等城市互刷,这就是区域协作。九江人民希望区域协作,希望我们把地铁修过来,甚至希望把他们的区号也变成南昌的区号。”7月31日,在南昌委十届七次全体(扩展)会议上,省委常委、南昌委书记王文涛指出,要着力构建“大南昌都市圈”,资源共享、市场共拓、信息共通、利益共赢,积极推进昌九一体化,努力在长江中游城市群中博得应有位置、完成更大作为。
放慢根底设备互联互通,推进公共效劳一体化开展,打造“同城效应”——目前,昌九单方正共同推进福银高速昌九段“四改八”、昌北机场和九江机场互动、九江长江二桥到南昌生米大桥一级公路等根底设备建立。南昌中转永修的公交车将于往年9月底守旧。南昌地铁也无望延伸至永修等地,地铁在南昌走地下,进入九江辖区则变轻轨走地上……
■做强南昌、做大九江,“双核”齐发力
2012年,南昌的GDP为3000.52亿元,在长江中游城市群里,南昌仍需马不停蹄。
依照“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”这一要求,南昌有责任以本身的做大做强,为推进昌九一体化、完成“龙头昂起”作出应有的奉献。南昌委十届七次全体(扩展)会议提出,南昌要着力扩量提质,推进经济开展晋级,努力成为全省开展的“火车头”。其措施是,以做好产业规划、组建专业团队、树立鼓励机制为关键,抓牢开放招商;瞄准三大国度级开发区、小微企业工业园、放慢县区民营经济开展,做强开展平台;依照“二三(产业)并举、双轮驱动”的思绪,培育战略性新兴产业,改造提升传统优势产业,既做好“归结法”,整合现有产业,延伸产业链、放慢产业集聚,又做好“归纳法”,看准产业开展苗头,加大扶持力度。同时,鼎力改善城乡相貌,努力成为全省城市抽象的“引领者”。
与南昌比,九江的经济总量和城市规模还有很大差距。假如九江不放慢开展,“双核”就是畸形、不对称的“双核”。
如何做大九江?省政协副主席、九江市委书记钟利贵提出,为完成“昌九一体”和“双核”的目的,九江在开展规划上,将重点做好三件事,一是做大九江中心城区,放慢推进特大城市建立,打造长江中游城市群的支点城市,放慢瑞昌市、星子县、湖口县、九江县、庐山与中心城区相向开展,构建大九江格式;二是持续加大强工力度,合理规划产业,深化推进沿江开放开发,联动昌九工业走廊,重点打造好沿江和昌九“T型”产业带;三是打造好共青城先导示范区,推进德安、共青城相向开展,把永修的星火、云山、恒丰三个片区归入其中,作为先导区的建立平台。
以强工做大经济总量,以兴城扩展城市体量,以实干缩小开展能量,做大九江、推进昌九一体化的思绪明晰。
狄更斯的《双城记》讲述的是一个凄美而悲壮的故事,而明天的赣鄱大地,却要演出一部波涛壮阔的昌九一体化“双城”大戏。
本报记者朱雪军
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