中国江西网讯黄聪、记者张愉报道：3月11日，记者从南昌轨道交通集团得悉，10日地铁1号线中山西路站至子固路站完成双向贯穿。地铁1号线共1个明挖区间，48个盾构区间，目前已有29个盾构区间贯穿。此外，盾构区间累计掘进37公里，完成总量的78%。

　　中山西路站至子固路站区间全长667米，下穿抚河、旁穿工商银行等多处高层修建，盾构机根据中山路地质状况“量身定制”。此外，由于中山西路站至南昌八一广场站约2.5公里的区间位于南昌繁华商业街区中山路上，地形狭隘、交通流量大、空中修建林立、地下管线众多，项目部将盾构隧道间距延长至2米多，比1号线其他路段间距少了一半，使盾构机防止从修建物正下方穿过。

　　据悉，截至目前，1号线一期工程24个车站中已有22个车站完成主体构造封顶，双港站、八一馆站等2座车站及子固路站至南昌八一广场站明挖区间正在停止土方开挖和构造施工。南昌八一广场站的盾构机正在停止最初的调试，将于近期向八一馆站掘进。

　　在地铁2号线方面，一期工程已全线开工建立，西客站、西客站南北广场区间、卧龙山站已完成主体构造封顶，地铁大厦站正停止主体构造施工，龙岗站、岭北三路站、学府小道站、雅苑路站、翠苑路站、南昌八一广场站进入围护构造施工阶段，其他12座站点在停止后期施工预备。