图为八一馆站正在停止第一块车站底板砼浇筑现场。

　　中国江西网讯杨春、记者邓小勇报道：4月15日下午15时25分，南昌地铁1号线一标八一馆车站首块底板混凝土顺利浇筑完成，标志着该车站正式进入车站盖挖主体构造施工阶段。

　　据悉，地铁1号线八一馆站是1号线的控制性节点工程，由于地处中山路与象山路穿插口，四周高层修建林立，作业面狭隘，施工难度极大。车站采用全盖挖逆作法施工，为1号线独一采用该工艺的车站，目的是为了尽能够早地恢复路面交通，疏解周边交通压力。

　　首块底板位于百盛商场和天虹商场两头，为车站东端接盾构区间，端长52.7米，宽29.795～31.85米，埋深18.9米(地下延续墙埋深22.9m)。据理解，目前该站负一层土石方已开挖完成，车站中山路东西两端已顺利横穿象山南路。此次车站东端底板混凝土浇筑完成，为车站停止负二层土方开挖和主体构造施工打下了坚实的根底。依照方案，该站于6月底完成车站负二层土方开挖施工。