中国江西网讯 黄聪、江南都市报记者何柳斌报道：4月16日，记者从南昌轨道交通集团理解到，地铁1号线八一馆站首块底板混凝土浇筑已顺利完成，标志着该站正式进入车站盖挖主体构造施工阶段。

　　南昌地铁1号线八一馆站位于中山路与象山路穿插口下方，为地铁1、3号线的“十”字换乘车站，1号线车站沿东东方向布置，3号线车站沿南南方向布置，两站要求同步设计、同期施工。此次混凝土浇筑的是车站东端底板，底板长18.8米、宽27.3米、厚0.9米。首块底板位于百盛商场和天虹商场两头，为车站东端接盾构区间，端长52.7米，宽29.795~31.85米。

　　据悉，八一馆站采用全盖挖逆作法施工，为1号线独一采用该工艺的车站，目的是尽早恢断交通，疏解周边交通压力。

　　据理解，目前该站负一层土方已完成开挖，车站中山路东西两端已顺利横穿象山南路。依照方案，该站于6月底完成车站负二层土方开挖施工。