八一馆站封顶 王 祺摄

　　本报南昌讯 （江西日报记者郑荣林）12月2日，随着八一馆站最初一块顶板混凝土浇筑的完成，南昌地铁1号线24座车站主体构造全部封顶，为机电装置和装饰装修等工程进场施工奠定了根底，同时也为还道于民提供了条件。

　　八一馆站为南昌地铁1、3号线的“十”字换乘车站，位于中山路与象山路的穿插路口，是全线独一采用盖挖逆作法施工工艺的车站。自往年4月开端主体构造施工以来，施工单位克制了沿线高层修建维护及渣土外运、车站基坑跨度大等困难，为南昌地铁在中心城区狭小场地施工积聚了经历。据理解，八一馆站将转入车站隶属构造施工，为1号线明年底通车试运转奠定根底。

　　据理解，截至目前，地铁1号线盾构掘进已完成48公里，占全线总量的99%。48条盾构区间，已有45条完成贯穿；珠江路站、地铁大厦站、高新小道站3个铺轨基地以及奥体中心站、瑶湖定修段2个散铺铺轨基地正在停止铺轨作业，全体道床铺设累计完成41公里，完成铺轨总量的66.3%。