本报南昌讯 信息日报记者左阳天报道：地铁交通只要成为网络才干最大水平发扬引导交通的作用，假如仅有一条线路运营则效果大打折扣。南昌地铁1号线行将在往年年底正式运营，不少市民希望建立中的2号线能尽早守旧，与1号线构成平面网络。2号线原方案2017年底守旧，最新音讯称，该工夫将提早半年左右。记者9日从南昌轨道交通集团得悉，南昌地铁2号线拟以分段守旧的形式提早守旧，即先期守旧南昌西站至地铁大厦站区间，届时，市民可以在地铁大厦站换乘1号线抵达主城区。

　　●南昌地铁2号线一期工程总共21个站点；

　　●假如提早守旧2号线红谷滩片区，将有9个站点提早守旧，辨别是：南昌西站、龙岗站、国体中心站、卧龙山站、岭北三路站、前湖小道站、学府小道东站、翠苑路站、地铁大厦站；

　　●市民从南昌西站出站当前乘坐2号线抵达地铁大厦站后，可经过该站点换乘1号线，途经秋水广场、中山西路、子固路，抵达南昌八一广场等主城区各个站点。

　　背景

　　南昌高铁车站距城区较远

　　南昌的高铁车站——南昌西站间隔主城区绝对较远，即使间隔红谷滩中心区也有较远的间隔。南昌西站绝对国际众多城市来说，选址都显得偏僻。

　　记者测算全国多个城市的高铁车站与市中心的间隔，以杭州市的杭州东站为例，杭州东站到杭州市中心（武林广场）的地铁站距仅为4站。北京的高铁车站北京南站到天安门西站只要5站间隔；上海的上海南站到人民广场为8站；南京的南京南站到市中心的夫子庙站仅为5站；成都站到天府广场站为4站、成都东站到天府广场为7站。

　　而从南昌西站抵达南昌八一广场站需求14站。假如依照最近的换乘线路计算，2号线由南昌西站动身抵达地铁大厦站，然后换乘1号线抵达南昌八一广场站，也需求13站。

　　绝对全国其他城市，南昌高铁车站间隔主城区及红谷滩中心区都很远。因而，不少市民、读者都希望地铁交通能尽快让高铁车站和主城区连通。

　　市民

　　希望2号线能分段守旧

　　同时，官方关于提早守旧地铁2号线的呼声也很激烈。网友“象湖居士”说：“团体建议放慢地铁2号线红谷滩（南昌西站到地铁大厦）段施工进度，力争明年上半年根本完毕红谷滩区间盾构任务，下半年开端铺轨和站内装修任务。2016年上半年完成铺轨及站内装修，并开端静态调测。2号线红谷滩段一旦提早投入运营，可以极大中央便市民出入南昌西站。市民从南昌西站乘地铁2号线抵达地铁大厦后，可以十分方便地转乘公交去周边区域，也可以换乘地铁1号线去其他区域。”

　　网友“乐小皓”说：“2号线这个分段守旧将极大中央便西站旅客进入市中心。如今去西站真的不方便，要坐公交或许出租车才干到。假如碰到堵车还会耽搁行程。”

　　记者理解到，全国地铁线路分段守旧的例子很多，比方，北京8号线就依照三期守旧，北京16号线也施行分段守旧，天津5、6号线也施行分段试运营。另外，北京、上海等城市由于诸多缘由还采取了局部站点甩站经过的方式守旧某某线路。

　　停顿

　　红谷滩片区拟提早守旧

　　据理解，南昌地铁2号线一期工程21个站点名辨别为：站前南小道站、南昌西站、龙岗站、国体中心站、卧龙山站、岭北三路站、前湖小道站、学府小道东站、翠苑路站、地铁大厦站、雅苑路站、红谷中小道站、阳明公园站、青山路口站、福州路站、南昌八一广场站、永叔路站、丁公路南站、南昌火车站、洪都中小道站、辛家庵站。依照原方案，估计在2017年底守旧。

　　红谷滩地铁大厦站为1号线和2号线换乘站，市民从南昌西站出站后乘坐2号线抵达地铁大厦站后，可经过该站点换乘1号线，途经秋水广场、中山西路、子固路抵达南昌八一广场等主城区各站点。

　　南昌轨道交通集团副总工程师陈卫国8日承受记者采访表示，南昌西站到地铁大厦站守旧工夫能够是2017年下半年，能尽早就会尽早守旧。

　　依据南昌轨道交通集团泄漏的信息可以得悉，假如提早守旧红谷滩片区2号线，将有9个站点提早守旧，包括南昌西站、龙岗站、国体中心站、卧龙山站、岭北三路站、前湖小道站、学府小道东站、翠苑路站、地铁大厦站。