南昌地铁列车具一“豪车”专属功能 自动售票硬
中国江西网讯 记者王玉磊报道:南昌地铁1号线将于往年年底正式守旧试运营。11月3日,中国江西网记者离开南昌地铁1号线瑶湖西站实地感受1号线地铁的便民和快捷。
地铁车厢设置紧急开门安装
南昌地铁为了给南昌百姓发明愈加平安、便捷、温馨的出行环境。中国江西网记者理解到,在21个车站内,每个车站都装置了环控零碎安装,针对车站内密闭不通风的特点,到达空气自然流通,保证地铁站内通风良好。同时,车站和电客车上都装有消防零碎,车厢内设置了紧急呼叫安装(乘客合计12个通道,司机室2个)。
另外,车厢内设置了紧急开门安装(每列车合计48个)。为避免乘客随意运用紧急开门安装,在门安装上还设置了报警器。当乘客运用紧急开门安装时,将立刻报警。
列车设置了近程视频监控零碎(每列车16个摄像头)。每节车厢内都设置了高清摄像头,能将车厢内的视频信息存储并上传给驾驶室。乘务员还可将车厢内信息上传给指挥调度中心。车辆设置了紧急通风和照明安装。当列车失电的状况下,能经过车辆本身的蓄电池停止半小时以上的通风和照明。
此外,在地铁1号线电客车车门上,全部采用防夹功用,避免乘客拥堵状况发作不测,能确保乘客的人身平安。
地铁车厢内不锈钢座椅采用电加热 可完成多枚硬币同时投放
每个车站都设置有专门指定出入口设置了无妨碍电梯,可直接由出口到站台层乘车,从进出口的楼梯开端,不断到站厅层和站台层都设有盲道,为盲人乘车提供方便。另外,每个车站的站台层都设有无妨碍厕所。每趟列车上都设有轮椅停放区域,同时配有平安带,保证乘坐轮椅乘客的平安和便当。
“南昌的天气比拟冷,进入夏季当前,每趟列车上的不锈钢座椅将采取电加热,确保乘客在冰冷的冬天乘坐时觉得到暖和温馨。”南昌轨道交通地铁运营无限公司站务中心副经理陈学忠引见说。
针对地铁守旧后乘客较多的状况,地铁1号线电客车车门将全部采用防夹功用,以避免乘客拥堵的状况下发作不测,确保乘客的人身平安。
同时,站厅层均装置了自动售票机,方便乘客自助买票,同时自助售票机可完成线路查寻,自动找零。“特别值得一提的是目前很多城市的自助售票机在运用硬币时,只能一枚一枚投币,南昌地铁自助售票机可以完成多枚硬币同时投放,大大延长了乘客买票的工夫。”陈学忠说。
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